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事实上，关于雪中飞贴牌的质疑，并不是最近才有的。“趣解商业”搜索发现，去年开始，网上就有了雪中飞疑似是贴牌的声音。一社交平台上，有多条关于雪中飞贴牌的笔记。其中，有几位网友发现，自己购买的雪中飞羽绒服发货地址不同，据此猜测是贴牌。不过，也有网友认为，可能是代工。

2.波司登“重用”雪中飞？

公开资料显示，雪中飞是波司登旗下的羽绒服品牌。去年11月，波司登宣布提升羽绒服品牌的均价，将原来低于1000元的提升至1700元到1800元水平，未来还将持续加码3000元以上中高端价格带产品。波司登不断强化主品牌的中高端定位，企业在中低端市场就可能会出现空白。为此，波司登宣布将通过雪中飞加大在普惠羽绒服赛道的布局，与主品牌波司登形成差异化。

彼时，雪中飞的收入在波司登品牌羽绒服业务收入中的占比并不高。财报显示，2023年3月31日到9月30日，品牌雪中飞实现收入2.65亿元，在品牌羽绒服销售额中占比5.4%。而波司登2024财年年报显示，雪中飞实现收入20.19亿元，同比增长65.3%，占比则提升到了10.3%。这背后，除了季节的因素，或许也与波司登加大布局普惠羽绒服赛道有关。

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去年12月，雪中飞举办了首届“为雪而生”123大众冰雪节，振兴冰雪旅游经济的同时，也是为了借此扩大品牌影响力。前不久，雪中飞官宣了青年演员成毅为全球品牌代言人。新的代言人，或将使得雪中飞接下来的销售额继续提升。

值得一提的是，旗下品牌雪中飞被质疑贴牌，而波司登也有贴牌业务。财报显示，2024财年，波司登来自贴牌加工管理业务的收入为8.2亿元，在总收入中的占比为3.5%。波司登介绍，贴牌加工管理业务的近九成收入来自前五大客户。据媒体报道，波司登贴牌加工管理业务的主要客户为北面、阿迪达斯、Vans等国际品牌。

3.雪中飞能否扛起大旗？

尽管雪中飞近来增势强劲，波司登也对雪中飞寄予厚望，但目前雪中飞想要在普惠羽绒服赛道抢夺更多市场份额，面临一些挑战。

从雪中飞自身来看，除了贴牌引发的争议，其产品质量也曾被部分消费者质疑。黑猫投诉平台上，有多条与雪中飞相关的投诉，投诉原因包括商品有瑕疵、买到假货、拉链有问题等。此外，2021年，江苏省市场监督管理局抽检发现雪中飞羽绒服不合格。2022年，雪中飞因一款长袖衬衫不合格被点名。2023年，市场监管总局通报了网售儿童及婴幼儿服装质量国家监督抽查结果，雪中飞kids童装旗舰店销售的产品在68批次不合格产品中。

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从行业来看，雪中飞和鸭鸭定位均为中高端，产品售价均在千元左右。但比较二者的销售额，雪中飞和鸭鸭还存在着一定差距。有数据显示，2023年，鸭鸭羽绒服全球销售3000万件，若按500元一件计算，去年鸭鸭羽绒服的销售额达到了150亿元。而2024财年，雪中飞收入为20.19亿元。再加上前不久曝出的羽绒服造假事件，已经让部分消费者对市面上的羽绒服产生了不信任感，导致这部分消费者宁愿提高预算购买更高价位的羽绒服，也不愿冒风险。

虽然曾多次被质疑贴牌，但雪中飞都未进行回应，这很可能会对其品牌形象以及销量产生影响。对波司登来说，雪中飞是其布局普惠羽绒服赛道的关键一步。不过，就目前的情况看，雪中飞能不能扛起这面大旗，还是个未知数。